磁通变小后,对转子的阻碍作用也小了,所以转速增加。如果突然失去励磁,电机的转速会无限制的增大,叫“飞车”是很可怕的事情。
同步发电机并网后,调节励磁电流,转速不会发生改变,改变的是发电机发出的无功功率;并网后,端口电压和频率不会受单台发电机改变输入功率和励磁而改变;改变输入...
根据直流电机励磁方式的不同,可分为他励磁,并励磁,串励磁,复励磁等方式,直流电机的转动过程中,励磁就是控制定子的电压使其产生的磁场变化,改变直流电机的转...
说反了。因为直流电机励磁电流越大,磁场越强,只需要更低的转速就能得到与电源相抗衡的感应电势,因此励磁电流越大,转速越低。
3,加大励磁φ回路的电阻,激磁电流下降,磁通φ减小。E=kφn要维持定值,n的提速就是必然的了。反之,同理,加大激磁电流,转速就要下降。4,极端情况:当电机的...
磁通减小转速应该是增大的,这也是为什么直流电机不能失励,否则转速会过大
让它不转,这时候电流是最大的。4、PWM控制直流电机转速,实质就是控制电机输入的平均功率大小,平均电压不变时,平均功率与平均电流为正比例关系。5、交流电机,...
转速会减小。反之,减小励磁回路的电阻会导致励磁电流增大,从而增加了电动机的磁场强度。增加的磁场强度会导致转矩增大,进而使转速上升。因此,通过减小励磁回路...
简单理解:转速n=(电机电压-电枢电流*电枢电阻)/(电机结构常数*磁通)。从上式看出磁通越小,转速越快。而磁通和励磁电流成正比,即励磁电流越大,磁通越大,励磁电...
更正一下,励磁电流是通入转子绕组的,并且是可变频的,相当于转子上也是一个可变旋转磁转,与转子本身的转速叠加后,可产生一个新的可变转速的旋转磁场,由于定子...
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